宁德年代宣告，通过一年多研制，宁德年代创始MTB技能落地国家电投换电重卡车型，该技能将首先应用于国家电投启源芯动力换电项目。宁德年代表明，MTB技能将模组直接集成到车辆支架/底盘，体系体积利用率进步40%，首创的u形水冷体系霸占了散热难题，为换电重卡及工程机械电动化提速供给更优解。
详细来看，MTB技能较传统电池包+车架/底盘的成组方法，体积利用率进步40%，分量减轻10%，增大了车辆载货空间，进步载货分量。一起，电池体系寿数较同类产品进步2倍以上，循环寿数达10000次/10年，体系能量密度为305Wh/L、170Wh/kg，供给140kWh-600kWh电量装备。
该技能选用低结构规划，整车重心可下降21%，模组+体系双极密封，具有IP69K防护等级，可在-35°C-65°C温度区间运用。据宁德年代介绍，新一代MTB技能还可应用于底挂充换电重卡及工程机械上。现在，每10辆重卡或工程机械，其中有9辆都配套宁德年代动力电池。