现代挑选了博格华纳的 iDM146 集成驱动模块，为 A 级车的另一款电动车型供给动力。方案于 2024 年第三季度开端出产。这是这家韩国制造商的第二份 iDM146 订单。
现代汽车集团上一年现已订货了上述电动驱动模块，用于小型电动汽车，方案于 2023 年年中开端出产。400 伏设备的峰值输出为 135 千瓦。除了将齿轮箱和电机集成在一个外壳中之外，iDM146 最重要的特色还包含可扩展和模块化的逆变器规划，应该很简单习惯客户的要求。
电机自身便是公司所说的 IPM 电动机单元，它代表“内部永磁体”——因而它是 PSM。146是指定子的外径，为146毫米。关于定子自身，博格华纳运用发夹绕组，与经典的绕线比较，它增加了铜填充水平。
与平常相同，供货商的公告并未供给有关要装置 iDM146 的车辆的任何详细信息。因而，现在尚不清楚这是否仅仅第一款电动汽车类型的另一个订单，或许它是否是不同企业品牌的分支。或许是否方案了一个底子不同的车型。
博格华纳动力驱动体系总裁兼总经理 Stefan Demmerle 表明：“咱们与现代汽车公司的协作跨过了 20 年，咱们很快乐通过为该公司最新的电气化项目供给咱们的最新技能来持续咱们的协作关系。” “在咱们的第一次电动汽车协作中，咱们的 iDM 证明十分合适客户的电力推动体系，咱们等待供给职业抢先的电气化解决方案，以协助公司完成其未来的可持续发展方针。”