充电基础设施子公司 Electrify America 宣告将把 NACS 衔接集成到其坐落美国和加拿大的快速充电站中。这或许还不是悉数。从 2025 年起，特斯拉的北美充电规范（或 NACS）衔接器将与 CCS 衔接器一同在一切新建和现有充电站供给。群众公司这样做是为了“一起支撑轿车制造商增加 NACS 充电端口”，由于几家轿车制造商最近几周宣告，他们未来将为其电动轿车供给Tesla充电技能。
Electrify America 总裁兼首席执行官罗伯特·巴罗萨 (Robert Barrosa) 表明：“自成立以来，咱们一向专心于建造包容性、敞开的超快速充电网络，以促进电动轿车的遍及。” “咱们等待持续支撑全行业规范，以进步车辆互操作性并简化公共充电。”
这还不是悉数。据称，母公司群众也在与特斯拉洽谈，或许会在美国为其电动轿车供给特斯拉的充电规划。群众轿车告知路透社：“群众轿车集团及其品牌现在正在评价为其北美客户施行特斯拉北美充电规范（NACS）。”
虽然群众轿车仍在权衡防止失掉美国客户的挑选，但 Polestar 证明了这一行动。沃尔沃子公司将为一切新车“默许装备 NACS 充电端口”。此外，该轿车制造商将从 2024 年中期开端发布 NACS 适配器，以答应其驾驶员拜访特斯拉的超级充电网络。该轿车制造商表明：“未来装备 NACS 的 Polestar 车辆将装备 CCS 适配器，以坚持与北美现有 CCS 公共快速充电基础设施的兼容性。”
此举并不令人意外，由于母公司沃尔沃宣告从 2025 年起也将为其轿车供给装备 NACS 插头的轿车。轿车制造商福特、通用轿车和Rivian最近也达成了相似的协议。
Polestar 首席执行官托马斯·英根拉特 (Thomas Ingenlath) 表明：“咱们向特斯拉为加快电动轿车的选用和遍及所做的开创性作业问候，很快乐看到超级充电网络以这种方法投入使用。”